Onverzadigde hars voor gehakte glasvezelmatten is een van de grootste uitdagingen waarmee gebruikers van composietmaterialen te maken krijgen, met name bij het gebruik van gesponnen matten, aangezien dit zowel de kwaliteit van het eindproduct als de productie-efficiëntie beïnvloedt.
Zeggen dat de gehakte vezelmatten een veelzijdig en zeer toepasbaar product zijn in industrieën zoals bouwmaterialen, chemische apparatuur, vervoer en dergelijke, is een onderschatting. De matten zullen de gebruiker effectief van dienst zijn, terwijl het budget van de gebruiker behouden blijft.
Droge gebieden en ongelijkmatig doordrenken van de vezels leiden tot grote klachten. Een producent van bouwmaterialen meldde dat vertragingen in de oplevering van projecten optreden door onconsistentie in de sterkte van prefab-onderdelen. De oorzaken van de inefficiënties bij de oplevering van projecten hadden vaak betrekking op de toepassing van de hars, zoals de techniek en de kans dat de hars te viskeus is. Het vezelnetwerk van de mat wordt niet doordrongen door te viskeuze harsen als gevolg van te snelle toepassing van de hars, aangezien dit leidt tot het opstapelen van de hars op het oppervlak van de mat.
Een van de aspecten die aandacht vereist, is de viscositeit van de hars; probeer deze te verlagen om de dikte van het matje te vullen – minder viskeuze hars dringt gemakkelijker door in dikkere matten. Breng de hars met een kwast of roller in dunne lagen aan, telkens één laag tegelijk, en zorg ervoor dat het matje volledig doordrenkt is voordat u de volgende laag aanbrengt. Volgens de beste praktijken in de industrie dient de hars één tot twee minuten te blijven staan om de lege ruimtes in de vezel te vullen voordat u meer hars toevoegt, om het risico op afvloeien te verminderen.
Vorming van luchtbellen
Het aanwezigheid van luchtbellen in de composiet kan de sterkte van de composietstructuur verminderen en de esthetiek van het oppervlak verpesten. De oppervlakken van de composiet kunnen worden afgewerkt en gebruikt worden voor decoratieve doeleinden, maar zijn ook zo breekbaar dat ze beschadigd kunnen raken of zelfs loskomen. Een klant uit de chemische sector had hier problemen mee bij het vervaardigen van tanks voor corrosiebestendige toepassingen: de luchtbellen vormden kanalen waardoor de chemicaliën konden ontsnappen. De oorzaak hiervan is een combinatie van het rollen, het snel aanbrengen van de hars en de vochtigheid in het matmateriaal. Wanneer de hars uithardt, combineert het vocht in het matmateriaal zich met de hars en ontstaan er luchtbellen.
Om luchtbellen te voorkomen, moet u in de eerste plaats letten op juiste opslag. Matten moeten worden opgeslagen op een droge en goed geventileerde plaats om vochtverontreiniging te voorkomen. Gebruik tijdens de toepassing een gekartelde rol en druk de mat zacht aan om luchtzakken te verwijderen, zonder de vezels te beschadigen. Het aanbrengen van de hars met de rol moet gelijkmatig en langzaam gebeuren om het opsluiten van lucht te voorkomen.
Interlaminaire hechting
Delaminatie is een kritiek probleem bij dragende onderdelen, zoals de chopped strand mat-patronen. Een van onze klanten in de vervoerssector ondervond binnen enkele maanden na gebruik delaminatie van de panelen, wat bleek uit te monden in een groot technisch probleem. Dit probleem is vaak het gevolg van oppervlakteverontreiniging. Als voorbeeld leidt onvoldoende uitharding van de hars ook tot lage temperatuur en korte procesduur. Stof, oliën en afscheidingsmiddelen op het oppervlak van de mat vormen een verontreinigingslaag, die op haar beurt delaminatie veroorzaakt.
Om de hechting tussen de lagen te verbeteren, reinig dan het oppervlak van de mat met een pluisvrije doek voordat u laminatie uitvoert. Vermijd sterke oplosmiddelen die de vezels van de mat kunnen beschadigen. Houd de uithardingsomgeving op een constante temperatuur binnen het door de harsfabrikant aanbevolen bereik (voor standaard polyesterharsen is dit 18–25 °C). Laat de hars uitharden volgens de richtlijnen van de industrie. Een voldoende lange nabehandelingstijd (24–48 uur) verhoogt de hechtingssterkte aanzienlijk.
Losse snijkanten
Na het snijden van de mat kunnen losse vezels ongelijkmatige leglagen veroorzaken en de kwaliteit in gevaar brengen. Dit was het probleem waarmee een fabrikant van composietkajaks voor de recreatiesportsector werd geconfronteerd. Losse vezels veroorzaakten ruwe oppervlakken die uitgebreid geschuurd moesten worden. Vezels die niet netjes waren afgesneden en niet waren weggetrokken, waren het gevolg van te botte snijgereedschappen of een te ruwe snijmethode.
Dit probleem kan worden opgelost door scherpe snijgereedschappen te gebruiken, zoals rotatiecutters of composietschaar. Zorg ervoor dat u de mat op een vlakke, harde ondergrond snijdt om vezelverplaatsing te voorkomen, en gebruik lichte druk om het snijden te vergemakkelijken. Voor grootschalige bewerkingen raden toonaangevende specialisten op het gebied van glasvezelmateriaal het gebruik van geautomatiseerde snijsystemen aan om schone, gelijkmatige randen te verkrijgen.
Bouw een sterker, concurrerender product met onze waarde.