היתרון המרכזי: הפחתת משקל הרכב מבלי לאבד את החוזק
בגלל היחס בין חוזק למשקל של פלסטיק מחוזק, שהפך לפופולרי בתעשיית הרכב בשנים האחרונות, המשקל התחיל להיות גמיש יותר. בהשוואה לפלסטיים מחוזקים בזجاج שמאפשרים חוזק שווה או משופר, המתחרים המטאלים הקלאסיים נעשים כבדים מדי. מנקודת מבט של עלות דלק, זה מהפך לנוח לעורכי הרכב dado שיעורי היעילות בצריכת הדלק משתפרים ככל שהרכב קליל יותר. הפחתת המשקל הזו, שמגביר את יעילות הדלק, מתאימה גם ל véhicles חשמליים (EV), שכן הפחתת המשקל מקטינה את צריכת האנרגיה הנדרשת מהסוללה, ובכך מרחיבה את הטווח. איזון זה של חוזק וקלות אינו רק רצוי; זה הכרח כשהתעשייה משנה כיוון לקראת פתרונות תחבורה עמידים ויעילים יותר. עמידות בפני קורוזיה: עוזר לצמצם את תחזוקת הרוכש ארוכת הטווח
כשמדובר בתהום, המתכות השגרתיות המשמשות לייצור רכיבי תחתית של רכב יזדקקו לתחזוקה עתידית רבה יותר. לרכיבי תחתית של רכב, התהום הנגרמת על ידי אבק, מלח דרכים, מלח חוף לח, וחומרים כימיים מזיקים בדרכים מהווה בעיה. עם זאת, חומרים כימיים בדרכים אינם בעיה לפולימרים מחוזקים מכיוון שהם לא susceptיביליות לחבלה. לדוגמה, פולימרים מחוזקים לא יצטרכו להחליף בתדירות כמו רכיבי תחתית נגופים מכיוון שהם לא יחלו בתהום כמו לוח הגנה חשוף תחת הרצפה. לרכבים תהיה צורך בהרבה פחות תחזוקת תיקון לרכיבי תחתית שניזוקו מתהום ונגפפו. הפחתת תחזוקת התיקון לרכיבים מתכתיים נגופים תפחית בצורה משמעותית את הזמן ואת עלות הייצור לייצרנים לצורך סיפוק חיפוי מגן מתכתי נגד נזקי חומרים. אספקת פולימרים מחוזקים תפחית את עלות התחזוקה הארוכה ותשפר את רכיבי ההתנגדות לתהום.
גמישות בעיצוב: עיצוב עתיד האסתטיקה והפונקציונליות בתעשיית הרכב
קונים של ימינו לא רק מודאגים מדרך הפעולה של כלי רכב, אלא גם מאופן המראה שלו – וחומרי פלסטיק מחוזקים מאפשרים ליצרני רכב לעמוד בשני הדרישות. בניגוד למתכות, שדורשות ציוד מורכב ויקר כדי לעצבן לצורות מעניינות, ניתן לעבד פלסטיק מחוזק כמעט לכל צורה שהיא. מעצבים יכולים ליצור דוגמיות רכבים זורמות ואירודינמיות יותר, המשפרות את הביצועים, או להוסיף תוספות עם מטרה מסוימת. ..עיצובים יכולים לכלול ערוצי אויר משולבים או לוחות פנימיים קלים מפלסטיק מחוזק כרכיבים דקורטיביים, מבלי להקריב את הסגנון. לרכיבים פנימיים, פלסטיק מחוזק יכול להיבחר או לקבל kếtש בקלות, ולכן יש צורך מינימלי בצבע או סיום נוסף. מהעיצובים ההיברידיים של הפלסטיק המוג reinforced בקופת הספורט, דרך החלקים הרחבים של ה-SUV המשפחתי, יוכלו יצרני רכב להפוך עיצובים מתקדמים לדמיון עם מינימום אילוצים.
בידוד חשמלי: תומך בצמיחת כלי רכב חשמליים וחכמים
במהלך המעבר לרכב חשמלי וחכם, כך גם הביקוש לחומרי בידוד חשמלי יעילים גדל. רכבים חשמליים מפלסטיק מחוזק מספקים אלמנטים מורכבים וחיוניים כגון סוללות, חיווט וمحנועים, אשר זקוקים לבידוד מפני קצר חשמלי ומפגעים חשמליים אחרים. בכלי רכב חשמליים, פלסטיק מחוזק, בעיקר סיבי זכוכית, נשאר ספק חיוני של מחסומים לא מוליכים, בין רכיבים ובידוד. הם גם מספקים לכלי רכב חכמים את הבידוד הדרוש להגנה על רכיבים אלקטרוניים קריטיים כגון חיישני בקרת מהירות מותאמת או מערכות טרינט, מפני הפרעות אלקטרומגנטיות. פונקציונליות של רכב חכם תלויה בתפעול חלק. במקרים הדורשים שליטה חשמלית קריטית ודרישות אמינות גבוהות, פלסטיק מחוזק מספק גם את הבידוד הנדרש לשמירה על בטיחות חשמלית וכفاءה תפעולית גבוהה.
התאמה ליעדי עמידות בתעשייה
אחת הרכיבים החשובים ביותר בתעשיית הרכב כיום היא קיימום. למעשה, זהו עניין עדיפות עסקי מרכזי. קיימום תורם בכמה דרכים. למשל, רכיבי פלסטיק מחוזק המשמשים ברכבים עוזרים לצמצם את הדפוס הפחמני הכולל של חיי רכב, כיוון שהם קלי משקל ועוזרים להאריך את חיי הסוללה ברכבי חשמל, מקטינים את צריכה של דלק ברכבים מונעי דלק ומפחיתים את הפליטות של הרכב. מוצרים המוצרים מפלסטיק מחוזק גם כן מקטינים פסולת כיוון שקל יותר למחזר אותם בהשוואה לחומרים הקלאסיים הנמצאים בשימוש בתעשיית הרכב. ייצור של פלסטיק מחוזק גם כן מצמצם את הדפוס הפחמני של תהליך הייצור בהשוואה למתכות כמו אלומיניום, פלדה וחומרים אחרים, כיוון שהוא דורש פחות אנרגיה מאלו החומרים. לייצרני רכב שרוצים לעמוד בחוקים הסביבתיים המחמירים, פלסטיק מחוזק הוא חומר קיים שיסייע ביעדי קיימום ארוכי טווח ולעמוד בדרישות המשתנות של הצרכנים לרכב ידידותי לסביבה.
בנו מוצר חזק ותחרותי יותר עם הערך שלנו.
EN
